巨港旅游信息
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概况

baozhi巨港位于南苏门答腊武吉巴里杉山山麓 (Bukit Barisan mountain) 和 Bangka 岛与 Belitung 岛之间,肥沃土地、景色迷人。 巨港盛产咖啡、茶叶、石英;这个工业城市也有动人心弦的风景。

音译“巴邻旁”。印度尼西亚城市,南苏门答腊省首府,苏门答腊岛南部最大港口与贸易中心。在岛的东南部,跨穆西河下游两岸。人口90.3万(1983)。公元七世纪是室利佛逝王国发祥地。有大型炼油厂,以油管连接穆西河流域各油田和占碑;还有化肥、橡胶、造船、陶瓷、纺织、机械和咖啡加工等工业。出口原油及油制品、橡胶、胡椒、茶叶、咖啡、藤条、松香和煤炭。特产菠萝和虾饼。刺绣、金银细工、木雕与象牙雕刻有名。交通发达,万吨海轮随潮入港,公路、铁路通省内外各地,新加坡与雅加达的航空中转站。  

巨港,印尼最古老的城市之一,作为南苏门答腊省的首府,下辖14个镇区,面积400.61平方公里,人口145万人,距今已有1325年的历史。公元683年6月17号,印尼历史上著名的室利佛逝王朝在巨港建立,因而6月17号是巨港市的纪念日,也是为期7天的室利佛逝庆典的第一日。巨港(Palembang)这个词意为“积水的洼地”,还有另一个说法是“淘金之地”。巨港属热带气候,年均气温26.40℃,月均降雨量176毫米,平均湿度83%。

巨港的居民有巨港马来人和其他外来少数民族,包括爪哇族,巽答族,华族等等。92%的居民信奉伊斯兰教,其余居民分别信奉佛教、基督教、天主教和印度教等。多民族、多宗教并存,构成了巨港市多元文化的特点。Pempek是巨港的特色食物,相传是一位华人所发明的以穆西河盛产的鱼和米粉做成的类似鱼丸的食物。

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历史
Songke he

巨港———印尼苏门答腊岛第二大城市,是个约有200万人口的海港城市。巨港的交通井井有条,街道干净,可五星级酒店和它完全沾不上边,一切都是那么地自然、纯朴、未经雕琢,这正是它的美丽之处。

巨港曾是古印度教和佛教王国 Srivijaya 的首都。这里的人民依水而居,Musi River 是他们生活的舞台。来到巨港的博物馆,您可以看到古 Srivijaya 王国时代的文物。别错过八月 Musi 节 (Musi Festival) 期间精彩的 Bidar 船比赛。此外,Dempo山 (Mount Dempo)、16公里长的 Ranau 湖 (Ranau Lake) 和 Seminung 山 (Mount Seminung) 的温泉也都是巨港的主要景点。您还可以坐五个小时的船到 Bangka 岛一游,这里的沙滩白皙、海水清澈。

巨港虽然是一个高度工业化的地方,但烟囱和储油库的背后,隐藏着令巨港人骄傲的辉煌历史。1000多年前,南苏门答腊出现了斯里佛室古帝国,这个王朝的势力覆盖了整个马六甲海峡,巨港就是这个王朝的政治与经济中心。最早抵达印尼的中国人,就是在巨港落脚的。那里曾是大乘佛学的译经中心,兴都教也在那里扎过根。18世纪初,巨港成为伊斯兰王朝的所在地,更增添了传奇性。

该城在7-14世纪是三佛齐的首都,在当时的三佛齐的国境横跨今日的印尼及马来西亚。在1025年,南印度的Chola王朝发生暴乱之后,国家的重要性不断下降,而三佛齐的首都亦后来北移往占碑省。

国家被印度教麻喏巴歇帝国颠覆。荷属东印度公司在此建立了贸易站,并在1659年建立了一座要塞。时至今日,荷兰殖民建筑亦在城内可见。在当时,东印度公司在流经城市的Musi河兴建深水港口。

Songke 布

巨港盛产一种叫做Songket的手工纺织布,以金线织出繁复绚丽的图案。由于做工精细费时,这种布价格昂贵,多用于重大的场合,尤其是用于女子嫁衣。

1812年巨港苏丹将邦加岛割让英国
1814年英国将邦加岛与荷兰换取柯枝
1942年-1945年被日本侵占
1949年成为独立印度尼西亚的一部分。邦加岛与忽里洞原为南苏门答腊的一部分。
2000年成为新的邦加忽里洞省。

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地理

巨港,印尼最古老的城市之一,作为南苏门答腊省的首府。它位于260英里(420公里)在穆河西北雅加达,虽然距离内陆有5英里(88公里),但只有海运交通。巨港有丰富的油田,炼油厂和码头服务,港口出口石油,木材制品,橡胶,咖啡和香料等。

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传统建筑

这些房子的设计都非常有趣,部份分布在省内,基中大部分建在河畔面临大海,是传统居民住宅区。

利马斯房子是建立在高地,而可观的测量是从15米到20米,宽度从30米到60米长,有相当部分的房子门柱是用手工雕刻的,门和窗框是两岸之间的通风设施,房间采用木制面板。

国家博物馆

国家博物馆是相对较新的建设,建于1977年,其收藏量达到2000件左右的文物和古迹,大部分来自该省。在那里你可以看到古老的家居用品,用具,织机和狩猎工具等。

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观光

palembang穆西河畔

全长为460公里的穆西河横穿巨港市,其大大小小的分支河流纵横交错,使得巨港颇有种我们江南水乡的味道。沿河两岸布满巨港的特色民居,当地称为Rakit。以硬木为桩建在水面上,房屋也以木板,竹子建成。多为渔民的居所,1962年在日本的的帮助下穆西河上建起了一座红色的双塔大桥,叫做Ampera,是印尼文“Amanat Penderitaan Rakyat”的简称,意为“人民苦难的纪念”。随后这大桥成为巨港市的标志。穆西河也成为巨港市的旅游中心,在河面上有水上餐厅,“的士”船;在重要的日子和活动中还有龙舟赛。

巨港分成南北两半,贯穿其中的是著名的穆西河。

河的两边,是一间间建在水边、支撑在柱子上的木屋。这是巨港的传统房屋,屋前是穆西河水,屋后则是干土。据导游说,这类房子是由早期中国移民搭建的。

坐在摩托舢舨上,映入眼帘的是靠水而生人家的生活片段。煮饭烧水,用桶子从河中舀水;要淋浴,坐在屋前舀水往身上倒,不然就在河里洗涮一番。所见景象别有情趣,又那么的和谐。刚看见百姓的木屋,左边突然冒出码头,一艘艘的货船正在卸货载货。渔夫在河中央捕鱼的同时,也有人在舢舨上贩卖柴油。

享受迎面吹来的凉风,偶尔有些河水溅在身上,整个人完完全全忘记了城市的快节奏。不过,高挂的太阳晒疼了皮肤,日间气温少说有三十五六摄氏度。

在乘搭摩托舢舨的渡口旁,是个有60年历史的水果市场。原本平淡的一条街,被香蕉、椰子、凤梨、芒果、茄子、巨大南瓜点缀得非常精彩。连羊儿也来凑热闹,在椰壳堆里找食物吃。

每年8月国家独立庆祝日时前来。一年一度的独立庆祝日会举行 Bidar 竞赛,参加比赛的船只长24米、宽只有0.75米,每只船可携带50名船员。

国家博物馆

国家博物馆是相对较新的建设,建于1977年,其收藏量达到2000件左右的文物和古迹,大部分来自该省。在那里你可以看到古老的家居用品,用具,织机和狩猎工具等。

文格德英首露古坟场

这个墓地可以追溯到16世纪,在多达38个古墓中被发现,其中一人属于文格德英首露古坟场,是南苏门答腊最先的袓坟场,我们注意到非常有趣的事情,这38个墓葬是同一屋檐下建设的。

邦加岛 Matras海滩

1812年苏门答腊岛巨港(Palembang)苏丹把邦加岛割让给英国人,1814年英国人用邦加岛向荷兰人换取印度的科钦(Cochin)。1942年日本侵占邦加,1946年3月荷兰恢复占领。1949年邦加成为独立的印度尼西亚共和国的一部分。人口399,855(1980)。

这个岛屿测量到宽300米,长6.5公里,被称为Matras海滩。位于槟城北部44公里外的Pangkal,是一个大型的岛屿。

在另一边的岛屿叫Muntok,还找到建于1921年的旧式Ranggam房子,位于山上俯瞰着大海,是一间很大的公寓,其中印尼总统和其国家官员也曾入住过。

巨港标志建筑—安培拉大桥Jembatan Ampera

南苏门答腊早从8世纪起就以其在亚洲贸易之路的战略地位而文明。马六甲的繁荣为这块土地带来昌盛之机。距离海岸约75公里的巨港依据苏门答腊岛第一大河穆西河发展成为印尼的大港口之一。在2007年以海港合作为主题东盟博览会上巨港作为印尼的魅力之城现身南宁。

巨港市的经济结构主要有制造业、贸易、旅游、运输和服务业。2003年经济增长率为4.7%。主要工业有石油、天然气、煤炭和化肥,纺织、木雕、食品、家具、服装等中小型工业和手工业较为发达。农业以种养殖为主,出产棕榈果、咖啡、家畜和水产品。水上交通便利,航运和水上旅游较为发达。巨港国际机场与新加坡和印尼的主要城市有定期客货运航班。巨港是印度尼西亚第四大商埠,商贸发达,与70多个国家和地区有贸易往来,与中国的贸易额保持在前10位。

palembang palembang

邦加岛附近

勿里洞岛,印度尼西亚岛屿。属南苏门答腊省。位于南海与爪哇海之间,面积4,850平方公里。人口7万多。大致呈四方形的残丘低地,最高点510米。海滨多珊瑚礁。锡矿重要,产量占全国三分之一,农产胡椒和橡胶,沿海产海参。主要城市丹戎班丹位于西海岸。有渔港。

为印度尼西亚南苏门答腊省的一个县,系一岛屿。此岛位于南海与爪哇海之间,婆罗洲西南、邦加岛以东。它还包括135座小岛。主要城镇和港口丹戎潘丹(Tanjungpandan)位于西海岸,有机场。勿里洞面积为4,800平方公里(1,853平方哩)。海滨多沙滩和沼泽,间杂有岩石和珊瑚礁海岸。织鲁土克(Cerutuk)河是定时涨落的河流,有一段11公里(7哩)长的河道可以通航。大部分地区海拔低于40公尺(130呎)。在平坦或略有起伏的地带有若干丘陵,而中央部分则为覆盖著茅草(可用于盖屋顶)的无树平原。1851年发现锡矿,遂使其占重要地位。初由一家私营荷兰公司开采,後有殖民政府参加,现由印度尼西亚政府经营。矿石绝大部分采自冲积矿床,但也有矿脉采矿。此岛于1812年被苏门答腊巨港的苏丹割让给英国,1824年,英国承认了荷兰对该岛的所有权。人口163,815(1980)。

Punti Kayu-天然松树林

这个娱乐森林主题公园是最近才建成的,它占地50公顷,包括四个部分:游泳园,娱乐公园,天然森林和人工湖。有很多的儿童和国际游客都喜欢在这里悠闲度过一天。

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交通

在港口有传统的快艇为群众服务,他们传统的船就是Ketek 。水上交通便利,航运和水上旅游较为发达。巨港国际机场与新加坡和印尼的主要城市有定期客货运航班。巨港是印度尼西亚第四大商埠,商贸发达,与70多个国家和地区有贸易往来,与中国的贸易额保持在前10位。

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巨港地图

 

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