长春旅游信息
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概况
长春 长春 长春

长春,吉林省省会,全省政治、经济、文化和交通中心,中国最大的汽车工业城市,中国建成区面积和建成区人口第九大城市,[1][2]东北地区中部最大的中心城市,地处东北平原中央,是东北地区天然地理中心,位于北纬43°05′-45°15′,东经124°18′-127°02′;市中心坐落在东经125°19′,北纬43°43′。南北距离217.5千米,东西长227千米,总面积20604平方千米,市区面积4906平方千米,四环内建成区(核心建成区)面积379.94平方千米,五环内建成区面积660.19平方千米(五环-绕城高速以内)。截至2008年5月,长春六大主城区、四大开发区总人口487.6万(四环路以内),长春五环内建成区全图其中三环以内户籍人口368万。长春地区总人口868.72万,四环内实际居住人口超过500万,其中外来和流动人口约为120万。2004年长春主城建成区图长春市人民政府驻南部新城开发区,邮编:130000。行政区划代码:220100。固定电话区号:0431。拼音:Changchun Shi。长春是一座开放的国际都市,市区内居住着大约30万的国际友人。长春还是全国15个副省级城市之一,国家卫生城市,国家园林城市,获得绿化最高荣誉——国家绿化模范城市,国家环保模范城市,最具人情味的城市。

长春位于东部低山丘陵向西部台地平原的过渡地带。平原面积较大,台地略有起伏,地势平坦,便利交通。长春地区除东部有小面积的低山丘陵,绝大部分为台地,第二松花江(西流松花江)、饮马河、伊通河纵贯其间,沿河两岸则为平坦的冲积平原。地势平坦,方便交通。四通八达的自然区位,对发展长春经济十分有利。

长春地区自然区有两个特点:一是地势起伏小。地表相对高差不超过40米至50米,地面坡度不超过4度至5度,有利于发展城市交通运输。二是地耐力比较好。长春地区的地质基础比较稳固,地耐力为15吨至20吨/平方米,有利于城市基础设施建设。

1994年长春市行政区域内,设59个街道、73个镇、73个乡、4个民族乡。面积20369平方千米,其中长春市区积544平方千米,郊区和五市县面积19825平方千米。长春市人口有1700389户、6574999人,其中市区内有630679户、2237074人。各市县人口有1069713户、4377925人。

1995年8月,正式撤销双阳县建制,设立双阳区,属于长春市。撤销长春市郊区建制,重组绿园区。长春二道河子区改名二道区。长春市5个区的各行政区域做了相应的调整。市区面积由1116平方千米增加到3577平方千米,建成区面积由136平方千米增加到137。35平方千米。

2005年,将九台市的卡伦湖镇、龙嘉镇(原龙家堡镇)、东湖镇3个镇划归二道区管辖,将德惠市米沙子镇、万宝镇、农安县合隆镇3个镇划归宽城区管辖。经过此次调整,长春市城区面积由3616平方千米扩大到4756平方千米,扩大了31。5%。2005年6月29日,吉林省政府决定将公主岭市范家屯的方正、泡子沿、盛家3个村(范家屯经济开发区)整建制划归长春市管辖,建立长春(一汽)汽车工业开发区。

长春市区面积4906平方公里,建成区面积368平方千米(6镇入长1140平方公里,长春汽车开发区规划100平方公里,长春玉米开发区新增50平方公里),城区总面积居东北第一位。

截至2008年5月,长春六大主城区、四大开发区总人口487.6万(四环以内),长春地区总人口868.72万,其中流动人口约为70万。

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历史

长春来自距今约7000年前古老的肃慎语“茶啊冲”,是古代肃慎祭天时候的祈福之语。因为祈福之地在喜都,后世渐用“茶啊冲”取代喜都(汉译转音为“长春”),成为地名。然茶啊冲历史早于喜都数千载,实则后人混为一谈。茶啊冲是长春最早的古典历史称谓。

1896年沙俄侵入东北,攫取中长铁路筑路权,在长春城建起俄国人居住区。1906年日俄战争结束,在长春的沙俄权益为日帝所取代,1908年日本为扩大“满铁附属地”,开始建设长春火车站,其后又开辟商埠,当时城市面积为21平方公里,人口约15万。

1931年“9.18”事变后,日本帝国主义侵占了我国整个东北地区,长春沦为日本帝国主义的殖民地。1932年3月1日,日本帝国主义扶持清朝末代皇帝爱新觉罗·溥仪,成为傀儡政权——“满洲帝国”,将长春定为“国都”,改名“新京”,成为日本帝国主义统治东北的政治、军事、经济、文化中心。至1944年市区面积为80平方公里,人口达121.7万人,超过东京(都市区人口),号称亚洲第一大都市。是北方唯一一个多民族聚居地城市 ,城市人口一半以上是少数民族,当时城内的满、汉、蒙古、回和朝鲜等民族分别居住在长春不同的城区,今天的宽城区-铁北一带主要是朝鲜族的聚居区、今天的南关区一带主要是满族的聚居区、今天的绿园区一带主要是蒙古族的聚居区、二道主要是回族的聚居区、汉族在全城散居以及主要聚居在今天的南关区、朝阳区。由于长春独特的多民族聚居,当时被称为东方小瑞士。抗日战争胜利后,共军于1946年4月14日曾一度解放长春。1946年5月23日国民党接收长春。1948年共军围困长春,使得长春的经济和各项事业遭到了严重破坏,城市生产和人民生活濒临绝境,1948年围困长春使得市区人口最后减至17万人。

1948年10月18日,长春重新获得解放,被确定为特别市。1953年改为中央直辖市。1954年划归吉林省,随后省会迁至长春,成为吉林省的政治、经济、文化中心。1955年定为全国10个省辖大市之一。1979年列为全国15个经济中心城市之一。1989年被国务院批准为计划单列市。1994年被国家确定为副省级城市。

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气候 &天气


长春市气候宜人,素有“北国春城”的美誉,冬季比同纬度地区气温高2-3度,夏季又比同纬度地区气温低3-5度。无论从哈尔滨南下还是从沈阳北上都会感觉到气温的细微变化,冬日无干冷,夏日无酷热是长春最大的气候特点,所以长春是名副其实的“春城”。

长春市地处中国东北松辽平原腹地,市区海拔在250--350米之间,地势平坦开阔。属大陆性季风气候区,在全国干湿气候分区中,地处湿润区向亚干旱区的过渡地带。气温自东向西递增,降水自东向西递减。春季干燥多风,夏季湿热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷漫长,具有四季分明,雨热同季,干湿适中的气候特征,为人类开发和利用大自然提供了良好的气候环境。

由于地理位置、地形结构与大气环流相配合的作用,具有如下基本特征: 四季分明。春季较短,干燥多风;夏季温热多雨,炎热天气不多;秋季气爽,日夜温差大;冬季漫长较寒冷。

季风显著,雨热同季。冬季在强大的蒙古高压控制下,气候寒冷而干燥。夏季西太平洋副热带高压常与东南移动的贝加尔湖的冷空气交汇于此,降水丰沛而集中。

气候的大陆性强,气温的年差较大。冬季的气温低于同纬度地区,夏季则高于同纬度地区。气候东西过渡,热量水分适中。由于长春市处于吉林省东部山地向西部松嫩平原的过渡地带,所以具有东部山区湿润气候向西部半干旱气候过渡的特征。过渡性气候使长春市的光照充足,热量条件优于东部,而雨水条件又好于西部,为农业生产提供了良好的气候条件。

长春市年平均气温4。8°C,最高温度39。5°C,最低温度-39。8°C,日照时间2,688小时。夏季,东南风盛行,也有渤海补充的湿气过境。年平均降水量522至615毫米,夏季降水量占全年降水量的60%以上;最热月(7月)平均气温23℃。秋季,可形成持续数日的晴朗而温暖的天气,温差较大,风速也较春季小。

长春东部和南部虽距海洋不远,但由于长白山地的阻挡,消弱了夏季风的作用;西部和北部为地势平坦的松辽平原,西伯利亚极地大陆气团畅通无阻,冬季风的势力影响很大。故全年温度变化显著,四季分明:春季干旱多风,夏季温暖短促,秋季晴朗温差大,冬季严寒漫长。

在春、夏、秋三季,除7-8月短暂的高温外,长春的天气多数是温和宜人的,春季5~6月,秋季9~10月,温度适宜,大部分时间风和日丽,适宜旅游和户外活动。而在几乎长达半年的冬季,丰富多彩的冰雪运动总能让人忘记寒冷,长春净月潭滑雪场是国内最知名的滑雪场之一。此时,树挂、雾凇也把冬天的长春装扮得分外妖娆,比夏天更多了几分独特的韵味,1-2月间是长春最冷的时候,也是最美的时候,大雪覆盖的净月潭国家森林公园展现出一片林海雪原的风貌,也是滑雪者小试身手的好时节。

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购物
长春重庆路商业街 长春商业街 百盛广场 长春国际购物中心

长春是一个非常便利购物城,有重庆路、光复路市场、人民广场等都是繁华的商业区。另外也有一些大型的购物商场,如长春百货大楼、国际贸易中心、长春卓展购物商场等。长春一些商店销售吉林省当地特色产品和手工艺品,有木雕、草编织物等,您可以为朋友家人买到特别纪念礼物。另外,您还可买到低价的人参和鹿茸。

繁华的商业区和步行街

重庆路商业街
这是长春著名的商业街。长春的综合商业中心、国际贸易中心、长春卓展购物商场、王府进购物商场、沃尔玛超市在这里都可看到。

桂林路商业街
这是一个大商业区,集购物、娱乐于一体。恒客隆超市、桂林路市场、汉莎购物中心等将激起您的购物欲望。

黑水路商业区
这是一个很大的综合批发零售市场,在吉林省都很有名。

长江路步行街
位于长春火车站南面。时尚高雅的购物区将令倍感轻松。

进步街
在这里您将可看众多销售宗教相关商品的商店。

华丽而时尚的购物中心:

长春卓展购物商场
作为一个顶级的购物广场,长春卓展购物商场为您提供国际、亚州和中国品牌的顶级日用品。

长春国际商业中心
现代设计的商业中心建筑,位于长春火车站前面。

长春百盛购物广场
这是一个马来西亚连锁购物中心,位于市区中心,销售服装、化妆品、珠宝和皮包。

长春百货大楼
这是吉林省最大型的综合商场。

长春国际贸易中心
位于市区中心,是长春一个顶级的购物中心。

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名胜景点
南湖公园 净月潭国家森林公园 文化广场 伪皇宫

南湖公园

南湖公园位于长春市内,总面积222万多平方米,市内最大的公园,为全国第二大园,仅次于颐和园。且花园特色鲜明。水面面积达92万平方米,湖水清澈,岸柳低垂、曲桥亭榭,胜似江南。景色特点每逢盛夏和初秋,这里都要举办灯会、民俗风情展等各类活动;冰封时节,在白茫茫的湖面上举办的冰雪活动花样繁多。特别是狗爬犁和骆驼爬犁,满载着游人的笑声……是消遣休闲的好去处。

净月潭国家森林公园

净月潭国家森林公园位于长春市东南部,距市中心仅18公里,得天独厚的区位优势,堪称"大都市中难得的一块净土"。净月潭神来之笔,把净月潭秀美的景色妆扮得分外妖娆。漫山涂绿的春天,踏春的游人络绎不绝;盛夏酷暑,绿荫如屏。森林面积逾100平方公里,潭水面积430公顷,如此浩翰的人工林海,堪称"亚洲之最"。

文化广场

文化广场原名地质宫广场,是全市最大的城市广场,坐落在市区中心,总面积20.5公顷,历史上地质宫广场曾被规划为伪满洲国的国都广场。广场以新民主大街道路中心线至地质宫广场主楼中央为南北主轴,中轴线全长429米,由南向北依次排列为:广场主入口、南北主路。中心广场的中央是广场太阳鸟雕塑,,北面是露天音乐坛,跨过东西主路是1万平方米的主楼前庭广场,最北端为地质宫主楼。整个中轴线采用天然花岗石铺砌,给人以自然、庄严、厚重的感觉。中心广场至主入口两侧均为广场绿化用地和园路用地,总面积4万平方米,还饲养了3000只广场鸽,为整个广场增添情趣。

人民广场

人民广场是长春市内最大的街心花园,占地面积1万平方米,周长达1公里,直径三百三十米广场中央这个飞机造型的纪念碑,是苏联红军烈士纪念塔,是为了纪念抗日战争期间在长春牺牲的23名苏联飞行员而树立的,塔身的正面向北,刻有“苏军烈士永垂不朽”,背面向南,刻有“中苏友谊万古长青”的字样。人民广场为正圆形,是典型的日式风格,广场外围是各种奇花异草,可谓绿树掩映!广场正对着这个高大的建筑是中国人民银行,它是从前的伪满洲中央银行,是我们长春人公认的最最坚固的建筑之一,1948年解放长春的时候,国民党中将,长春预备司令郑栋国就是从这里走出来,向中国人民解放军投降的,人民广场每天早晚都会有许多人来这里散步、锻炼,为长春人的生活增添了许多色彩!

伪皇宫


伪皇宫正门叫“莱薰门”,西侧大门叫“保康门”。皇宫分内廷和外廷两部分,内廷是溥仪及其家属日常生活的区域,是溥仪及其后妃居住的地方,主要建筑有缉熙楼、同德殿;外廷是溥仪处理政务的场所,主要建筑有勤民楼、怀远楼、嘉乐殿。此外还有花园、假山、养鱼池、游泳池、防空洞、网球场、高尔夫球场、跑马场以及书画库等其他附属场所。

般若寺

般若寺位于吉林省长春市人民广场东北角,现为吉林省佛教协会所在地,是长春市主要佛教寺院,1983年,被国院确定为汉族地区全国重点佛教寺庙。

般若寺建于1922年,由佛教居士损赠的住宅里,占地面积30亩。长春市佛教界迎请倓虚法师正开讲《金刚经》,遂取“般若寺”为寺名。经过几年努力,天王殿,大雄宝殿堂相继建成,佛像也塑造完毕,正准备举行开光典礼时,发生了“九·一八事变”。日本军队侵略者占长春后,在长春修刀踊要通过般若寺,刚刚建成建成的寺庙被迫全部拆除,搬迁到现址重建。

直到1936年,山门、天王殿、大雄宝殿和藏经楼等殿堂相继完工,当年举行了开光典礼,倓虚法师任首任主持。

般若寺曾举行了澍培法师灵塔落成典礼和超度佛传诵法会。灵塔为汉白玉质地,塔高3.5米,基座1.8米,四周为莲花基座,位于般若寺藏经楼后,澎培法师灵骨藏于塔内。灵塔外形优美、庄严殊胜。

大雄宝殿建在天王殿后面,是整个庙宇的中心,宝殿外观庄严雄壮,斗拱交错,檐于高啄,画栋雕梁,彩画精丽,金碧辉煌。殿内正中供奉释迦牟尼佛主,两侧为十八罗汉;殿后供奉观世音菩萨佛像;再后便是藏经楼,收藏着大量佛教经典。殿前苍松翠柏,古树参天,与宝殿红绿相映,显得格外雄伟壮观。寺院还建有东西厢房数十间,分别为禅堂、斋堂、起居室等。每逢农历四月初八、十八、二十八,信徒们在这里举行庙会,届时来这里游览观光的人们常达数万,摩肩接踵,热闹非凡。

 

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交通

航空

长春龙嘉国际机场为4D级,开辟了39条国内外航线,使长春的对内对外交往更加高效便捷。国际上已开通长春至汉城、仙台、东京、香港、俄罗斯新西伯利亚;国内航线已开通长春至北京、上海、成都、昆明、厦门、西安、桂林等主要城市。

铁路

铁路贯通东西南北,四通八达。长春的铁路位处京哈线铁路大动脉上,贯通南北,连接东西,通达国内各大城市,现已开通直达北京、广州、西安、上海等地的特快、直达列车。有长春至大连、哈尔滨、白城、图们、4条铁路干线的交汇点。日发送旅客6万多人次。

长春铁路分局运输生产布局调整后车务系统共有9个单位,长春、四平、长春北、白城站,长春、大安北、白城、郑家屯车务段和陶榆管理中心。管内车站总数127个,其中特等站1个,一等站3个,二等站7个,三等站19个,四等站84个,五等站13个。

公路

长春市公路交通网络健全,全市共有公路564条,总里程达6815.5公里。其中国道6条、672.5公里;省道7条,总里程达398。9公里;县道28条、1420.5公里;乡道515条、4288。1公里;专用车道8条、35.5公里。在公路总里程中,高级次高级路面3565.37公里、有路面里程6740.78公里、晴雨通车里程6552.93公里。在等级公路中,高速公路达279.3公里,一级公路达225.1公里,二级公路达510.6公里。三级达2204.3公里。全市公路网密度达33.1公里/百平方公里。目前,长春通往周边主要城市和各县(市)区基本用高等级公路相连,市区主要公路出口全部达到一级公路标准。100%乡镇实现乡乡通油路。一个城乡相连,四通八达的公路网络基本形成,有力地促进了全市经济的发展。

全市共有公路客运站点73个。其中,一级站4个;二级7个;三级站17个。共有公路客运线路974条。其中,跨省线路65条;跨市线路150条;跨县线路759条。

公共交通

长春市区交通十分便利。市区公交车网发达,截止2007年5月,包括国有公共汽车线路、小公共汽车、专线小公共汽车和交线公共汽车共计近300条公交线路。

公共出租交通

长春的出租车行业高度发达,出租汽车总量、人均出租车占有量以及出租车行业对经济贡献率均居于全国前列,其中人均出租车占有量居全国第一位。长春的出租车司机热情好客,服务态度热诚,长春“的哥的姐”全国闻名。

主要的长途汽车位置: 人民大街 226 号

  • 北京 - 约要 8 小时
  • 大连 - 约要 8 小时
  • 哈尔滨 - 约要 4 小时
  • 吉林 - 约要 2 小时
  • 沈阳 - 约要 4 小时

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地图

地图

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